17 verschiedene Polesitter gab es in der Geschichte der MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft in Donington Park und mit zwei von ihnen in der aktuellen Startaufstellung, war die WorldSBK Superpole ein Leckerbissen für uns. Der Regen hatte sich verzogen und auf der Strecke waren viele Fahrer auf der Jagd nach Höchstleistungen, als der bestehende Rundenrekord gebrochen und der Kampf um die Pole Position eröffnet wurde. Als die Zielflagge in der britischen Brise wehte, war es Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), der sich die erste Pole des Jahres 2023 sicherte.

GESCHICHTE DER SUPERPOLE: Weniger als eine Zehntelsekunde trennen die ersten Fünf

Der 36-jährige Rea kam als Erster aus der Box und Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) - wie schon so oft - direkt dahinter. Redding war schneller als Rea, aber dahinter war es Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), der sich früh an die Spitze setzte. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) folgte vor Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), Tom Sykes (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) und Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), alle fünf mit weniger als einer Zehntel Abstand. Das war die Reihenfolge nach den ersten fünf Minuten, aber Locatelli, Razgatlioglu und Axel Bassani (Motocorsa Racing) verschwendeten keine Zeit, um für ihre zweiten Runs wieder aufzuschließen, und versuchten scheinbar eine Dreierstrategie. 

FEHLER ÜBERALL: Der Druck auf die Spitzenreiter wächst

Razgatlioglu und Locatelli fuhren in ihren zweiten Durchgängen hervorragende Rundenzeiten und hatten nach der Hälfte ihrer Runden fast drei Zehntel Vorsprung, doch 'Loka' kam in Coppice von der Strecke ab. Vor ihnen auf der Strecke fuhr Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) auf P7, während Razgatlioglu sechs Minuten vor Schluss mit einer 1:26.410 auf die Pole stürmte. Sykes war zur Halbzeit seiner Runde ebenfalls auf einer phänomenalen Runde unterwegs, während sein Landsmann Alex Lowes Zweiter wurde. Sykes war Dritter und büßte vier Zehntelsekunden ein, während sich die Schwierigkeiten von Ducati in Donington fortsetzten, da Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) in der letzten Kurve stürzte. Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) fuhr in die Top Ten. 

Die Streckenbedingungen verbesserten sich weiter, als mehr Pirelli-Gummi auf die Strecke kam, und Rea holte sich die Pole Position und stellte einen neuen Rundenrekord auf. Bautista und Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) fuhren gemeinsam auf der Strecke und standen in der ersten Reihe, doch dann stürzte Bautista in Kurve 8, nur wenige Augenblicke nachdem Axel Bassani in Kurve 12 gestürzt war. Bautista konnte wieder aufsteigen, aber die Schwierigkeiten von Ducati in Donington Park setzten sich in der Superpole fort.

ERSTE REIHE: Rea mit neuem Rundenrekord zurück auf Pole

Nach all dem Drama rundherum holte sich Jonathan Rea seine erste Pole Position in 2023. Die #65 steht zum dritten Mal in Folge auf der Pole und er wird hoffen, dass Kawasaki bei seinem Heimrennen um den Sieg mitfahren kann. Bautista wurde trotz seines Sturzes Zweiter und kam im Parc Ferme mit seinem eigenen Elektroroller an, ein neuer Stil! Für Schlagzeilen sorgte jedoch Petrucci. Der italienische Rookie stürmte zum ersten Mal in der WorldSBK in die erste Reihe und rückt mit jeder Session näher an das Podium heran. Bei der Preisverleihung im Parc Ferme war Roger Burnett anwesend, der erste WorldSBK-Polesitter von Donington Park vor 35 Jahren.

ZWEITE REIHE: Razgatlioglu will durchstarten

Toprak Razgatlioglu hat trotz seines Erfolges in Donington Park noch keine Pole Position auf der britischen Rennstrecke geholt und muss sich aus der zweiten Reihe durchkämpfen. Er befindet sich jedoch in guter Gesellschaft, denn Alex Lowes kam schließlich als Fünfter ins Ziel und Rookie Dominique Aegerter fuhr auf seiner letzten fliegenden Runde auf P6 vor. 

KOMPLETTIERUNG DER TOP TEN: Droht eine Überraschung von hinten?

Als Siebter in der Startaufstellung und aus der dritten Reihe geht Locatelli auf die Suche nach einem guten Wochenende in Donington Park, während der erfolgreichste WorldSBK-Fahrer aller Zeiten, der Weltmeister von 2013, Tom Sykes, aus der Mitte der dritten Reihe startet. Bei seiner Rückkehr nach Donington Park in der WorldSBK war der 37-Jährige auch der beste BMW-Pilot. Rinaldis Sturz in Kurve 12 warf seine Superpole nicht völlig über den Haufen, denn er kam wieder zurück und belegte P9, während Garrett Gerloff die Top Ten komplettierte, in denen keine Hondas zu finden waren, da der japanische Hersteller in Großbritannien erneut zu kämpfen hatte. 

IRGENDWO: Große Namen mit großen Sorgen nach dem Qualifying am Ende des Feldes

Außerhalb der Top Ten landete Philipp Oettl (Team GoEleven) auf P11 vor Scott Redding, der gegen Ende des Trainings schwächer wurde und es schwer haben wird, seinen Erfolg von vor 12 Monaten zu wiederholen. Iker Lecuona (Team HRC) war der beste Honda-Pilot auf P13 vor Bassani, während zwei der großen Namen in der Meisterschaft zu kämpfen hatten. Loris Baz (Bonovo Action BMW) komplettierte die fünfte Reihe, während Brad Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) auf P16 landete, nachdem er bis auf P10 vorgefahren war, bevor seine Rundenzeit wegen gelber Flaggen wegen Bassanis Sturz gestrichen wurde. 

Xavi Vierge (Team HRC) kämpfte in der Superpole einmal mehr und wurde nur 17. vor einem enttäuschenden Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team). Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) und Hafizh Syahrin (PETRONAS MIE Racing Honda Team) komplettierten die Top 20. Isaac Vinales (TPR Team Pedercini Racing) wurde 21., dicht gefolgt von Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) und Eric Granado (PETRONAS MIE Racing Honda Team). Oliver König (Orelac Racing MOVISIO) setzte die Session aus, nachdem er im FP3 in den Craner-Kurven gestürzt war.

Die Top Sechs nach der WorldSBK Superpole, alle Ergebnisse hier:

1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1:26,041 Minuten

2. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +0,068s

3. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) +0,164s

4. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0,369s

5. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0,381 Sekunden

6. Dominique Aegerter (GYRT GRT Yamaha WorldSBK Team) +0,461s

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